Guía Práctica: tabla de tamaños de racores hidráulicos
Guía Práctica: tabla de tamaños de racores hidráulicos
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El texto proporciona una amplia gama de información sobre diferentes tabla de tamaños de racores hidráulicos, desde el estándar británico BSP hasta las roscas JIC, métricas, ORFS y varias otras. Cada tipo de conexión se detalla meticulosamente, desde su identificación hasta sus especificaciones estándar y tamaños comunes.
Para facilitar la comprensión y la aplicación práctica de esta información, se incluye una sección sobre cómo identificar y medir conexiones hidráulicas utilizando un calibrador digital o una cinta métrica. Esta guía paso a paso proporciona instrucciones claras sobre cómo tomar medidas precisas tanto para roscas macho como hembra, junto con una tabla de referencia cruzada para determinar el tamaño correcto de la conexión hidráulica.
Identificación de roscas BSP
También conocido como roscas Whitworth, los accesorios de tipo rosca BSP sellan utilizando superficies angulares de metal con metal o una combinación de metal con metal y un anillo O. El ángulo de las superficies de sellado es de 60° para ambas formas.
Existen dos formas populares de roscas, el Tubo Estándar Británico Paralelo (BSPP) y el Tubo Estándar Británico Cónico (BSPT).
La identificación se realiza midiendo el diámetro exterior de la rosca y el número de roscas por pulgada (25,4 mm).
Dash Size | Size (inches) | TPI | Male O/D (mm) | Female I/D (mm) | Hex |
-2 | 1⁄8 | 28 | 9.7 | 8.6 | 14 |
-4 | 1⁄4 | 19 | 13.2 | 11.5 | 19 |
-6 | 3⁄8 | 19 | 16.7 | 14.9 | 22 |
-8 | 1⁄2 | 14 | 20.9 | 18.6 | 27 |
-10 | 5⁄8 | 14 | 22.9 | 20.6 | 30 |
-12 | 3⁄4 | 14 | 26.4 | 24.1 | 32 |
-16 | 1 | 11 | 33.2 | 30.3 | 41 |
-20 | 1 1⁄4 | 11 | 41.9 | 38.9 | 50 |
-24 | 1 1⁄2 | 11 | 47.8 | 44.9 | 60 |
-32 | 2 | 11 | 59.6 | 56.7 | 70 |
Identificación de roscas JIC
Comúnmente referidas simplemente como conexiones JIC, estas conexiones de sellado metal con metal tienen un abocardado de 37° (ángulo de la superficie de sellado) y roscas rectas finas nacionales unificadas (UNF).
La especificación de diseño original para las conexiones proviene de la Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE) y estas conexiones son el tipo más común de conexión americana en Europa.
Estándar:
ISO 12151-5, ISO8434-2 y SAE J516
Los tamaños más comunes encontrados en mangueras hidráulicas son los siguientes:
Manguera de 1/4″ – 9/16″ JIC
Manguera de 3/8″ – 9/16″ JIC / 3/4″ JIC
Manguera de 1/2″ – 7/8″ JIC
Manguera de 3/4″ – 1.1/16″ JIC
Manguera de 1″ – 1.5/16″ JIC
Dash Size | Size (inches) | Thread | Male O/D (mm) | Female I/D (mm) | Hex (mm) |
06 | 3⁄8 | 24 UNF | 9.5 | 8.6 | 14 |
07 | 7⁄16 | 20 UNF | 11.1 | 10.0 | 17 |
08 | 1⁄2 | 20 UNF | 12.7 | 11.6 | 17 |
09 | 9⁄16 | 18 UNF | 14.3 | 13.0 | 19 |
12 | 3⁄4 | 16 UNF | 19.1 | 17.6 | 22 |
14 | 7⁄8 | 14 UNF | 22.2 | 20.5 | 27 |
17 | 1 1⁄16 | 12 UN | 27.0 | 24.6 | 32 |
19 | 1 3⁄16 | 12 UN | 30.1 | 28.3 | 36 |
21 | 1 5⁄16 | 12 UN | 33.3 | 31.3 | 41 |
26 | 1 5⁄8 | 12 UN | 41.3 | 39.2 | 50 |
30 | 1 7⁄8 | 12 UN | 47.6 | 45.6 | 60 |
40 | 2 1⁄2 | 12 UN | 63.5 | 61.5 | 75 |
Rosca Métrica
El macho tiene un asiento cónico de ángulo de sellado de 24° con roscas métricas rectas.
La hembra tiene un cono convexo de 24° con anillo O y una tuerca roscada métrica recta giratoria.
Estándar:
ISO 12151-2 / ISO 8434-1 & ISO 8434-4
Los tamaños más comunes encontrados en mangueras hidráulicas son los siguientes:
Manguera de 1/4″ – 10L Métrico
Manguera de 3/8″ – 12L Métrico
Manguera de 1/2″ – 15L Métrico
Manguera de 3/4″ – 22L Métrico
Manguera de 1″ – 28L Métrico
Tube O.D. Light | Tube O.D. Heavy | Thread | Male O/D (mm) | Female I/D (mm) |
6mm / 6L |
| M12x1.5 | 12.0 | 10.5 |
8mm / 8L | 6mm / 6S | M14x1.5 | 14.0 | 12.5 |
10mm / 10L | 8mm / 8S | M16x1.5 | 16.0 | 14.5 |
12mm / 12L | 10mm / 10S | M18x1.5 | 18.0 | 16.5 |
| 12mm / 12S | M20x1.5 | 20.0 | 18.5 |
15mm / 15L | 14mm / 14S | M22x1.5 | 22.0 | 20.5 |
| 16mm / 16S | M24x1.5 | 24.0 | 22.5 |
18mm / 18L |
| M26x1.5 | 26.0 | 24.5 |
22mm / 22L | 20mm / 20S | M30x2.0 | 30.0 | 28.0 |
28mm / 28L | 25mm / 25S | M36x2.0 | 36.0 | 34.0 |
| 30mm / 30S | M42x2.0 | 42.0 | 40.0 |
35mm / 35L |
| M45x2.0 | 45.0 | 43.0 |
42mm / 42L | 38mm / 38S | M52x2.0 | 52.0 | 50.0 |
Rosca ORFS
Las conexiones ORFS se están convirtiendo en el tipo de conexión internacional más popular utilizado en máquinas OEM globales debido a su alto nivel de sellado y buena resistencia a la vibración. Estas conexiones utilizan el mecanismo de compresión del anillo O para sellar.
Las conexiones femeninas tienen caras planas y tuercas giratorias roscadas UNF rectas. Las conexiones masculinas tienen el anillo O en una ranura en la cara plana.
Visto como una ventaja importante, estas conexiones ofrecen la posibilidad de construir los ensamblajes de mangueras a distancias/espacios fijos, sin necesidad de mover otros componentes del sistema gracias a las caras planas de las conexiones masculinas y femeninas – el ensamblaje de la manguera puede ser insertado.
Estándar
ISO 12151-1, ISO8434-3 y SAE J516
Los tamaños más comunes encontrados en mangueras hidráulicas son los siguientes:
Manguera de 1/4″ – 9/16″ ORFS
Manguera de 3/8″ – 11/16″ ORFS
Manguera de 1/2″ – 13/16″ & 1″ ORFS
Manguera de 3/4″ – 1.3/16″ ORFS
Manguera de 1″ – 1.7/16″ ORFS
Dash Size | Size (inches) | Thread | Male O/D (mm) | Female I/D (mm) | Hex (mm) |
09 | 9⁄16 | 18 UNF | 14.2 | 13.0 | 19.0 |
11 | 11⁄16 | 16 UNF | 17.5 | 15.9 | 22.0 |
13 | 13⁄16 | 16 UNF | 20.6 | 19.1 | 24.0 |
16 | 1 | 14 UN | 25.4 | 23.8 | 30.0 |
19 | 1 3⁄16 | 12 UN | 30.1 | 28.2 | 36.0 |
23 | 1 7⁄16 | 12 UN | 36.5 | 34.2 | 41.0 |
27 | 1 11⁄16 | 12 UN | 42.9 | 40.5 | 50.0 |
32 | 2 | 12 UN | 50.8 | 48.8 | 60.0 |
Rosca de Brida Tipo Código 61
El acople de brida de 4 tornillos divididos (o brida completa) se utiliza en todo el mundo para conectar mangueras de alta presión típicamente a bombas, motores y cilindros, donde los ensamblajes de mangueras están sujetos a grandes cargas de presión.
El mecanismo de sellado se realiza mediante la compresión del anillo O en la cara de la cabeza de la brida contra la superficie del puerto/conexión.
Las conexiones de brida generalmente se dividen en dos clases de presión, referidas como 3000 psi (SFL) o 6000 psi (SFS).
La ISO 12151-3 se refiere a las conexiones de brida como código 61 para los 3000 psi y código 62 para los 6000 psi.
Además de estas bridas, también se pueden encontrar en el mercado bridas específicas para clientes de Komatsu® y CATERPILLAR®.
Dash Size | Size (inches) | Working Pressure (psi) | Flange Dia (mm) | Flange Thickness (mm) | Hole Centres (mm) |
08 | 1⁄2 | 5000 | 30.2 | 6.7 | 38.1 |
12 | 3⁄4 | 5000 | 38.1 | 6.7 | 47.6 |
16 | 1 | 5000 | 44.4 | 8.0 | 52.4 |
20 | 1 1⁄4 | 4000 | 50.8 | 8.0 | 58.7 |
24 | 1 1⁄2 | 3000 | 60.3 | 8.0 | 69.9 |
32 | 2 | 3000 | 71.5 | 9.5 | 77.8 |
Rosca de Brida Tipo Código 62
El acople de brida de 4 tornillos divididos (o brida completa) se utiliza en todo el mundo para conectar mangueras de alta presión típicamente a bombas, motores y cilindros, donde los ensamblajes de mangueras están sujetos a grandes cargas de presión.
El mecanismo de sellado se realiza mediante la compresión del anillo O en la cara de la cabeza de la brida contra la superficie del puerto/conexión.
Las conexiones de brida generalmente se dividen en dos clases de presión, referidas como 3000 psi (SFL) o 6000 psi (SFS).
La ISO 12151-3 se refiere a las conexiones de brida como código 61 para los 3000 psi y código 62 para los 6000 psi.
Además de estas bridas, también se pueden encontrar en el mercado bridas específicas para clientes de Komatsu® y CATERPILLAR®.
Dash Size | Size (inches) | Working Pressure (psi) | Flange Dia (mm) | Flange Thickness (mm) | Hole Centres (mm) |
08 | 1⁄2 | 6000 | 31.8 | 7.7 | 40.5 |
12 | 3⁄4 | 6000 | 41.3 | 8.7 | 50.8 |
16 | 1 | 6000 | 47.6 | 9.5 | 57.2 |
20 | 1 1⁄4 | 6000 | 53.9 | 10.3 | 66.7 |
24 | 1 1⁄2 | 6000 | 63.5 | 12.6 | 79.4 |
32 | 2 | 6000 | 79.4 | 12.6 | 96.8 |
NPTF: National Pipe Tapered Fuel
El sellado se produce por la deformación de las roscas. Las crestas de las roscas se aplastan en la raíz de la rosca correspondiente, lo que causa un contacto completo de metal con metal. Aunque todavía se utiliza en la potencia de fluidos, no se recomienda como la mejor opción.
Dash Size | Inch Size | Nominal Thread Size | Male Thread O.D. (in.) | Female Thread I.D. (in.) |
-2 | 1/8 | 1/8-27 | 13/32 (.41) | 3/8 (.38) |
-4 | 1/4 | 1/4-18 | 17/32 (.54) | 1/2″ (.49) |
-6 | 3/8 | 3/8-18 | 11/16 (.68) | 5/8 (.63) |
-8 | 1/2 | 1/2-14 | 27/32 (.84) | 25/32 (.77) |
-12 | 3/4 | 3/4-14 | 1-1/16 (1.05) | 1 (.98) |
-16 | 1 | 1-11 1/2 | 1-5/16 (1.32) | 1-1/4 (1.24) |
-20 | 1-1/4 | 1-1/4 11 1/2 | 1-21/32 (1.66) | 1-19/32 (1.58) |
-24 | 1-1/2 | 1-1/2 11 1/2 | 1-29/32 (1.90) | 1-13/16 (1.82) |
-32 | 2 | 2 11 1/2 | 2-3/8 (2.38) | 2-5/16 (2.30) |
NPSM: National Pipe Straight Mechanical
Esta conexión se utiliza a veces en sistemas de potencia de fluidos. La mitad femenina tiene una rosca recta y un asiento invertido de 30°. La mitad masculina de la conexión tiene una rosca recta y un bisel interno de 30°. El sellado se produce por la compresión del asiento de 30° sobre el bisel. Las roscas mantienen la conexión de forma mecánica.
Nota: Un macho NPTF adecuadamente biselado también sellará con la hembra NPSM.
Dash Size | Inch Size | Nominal Thread Size | Male Thread O.D. (in.) | Female Thread I.D. (in.) |
-2 | 1/8 | 1/8-27 | 13/32 (.41) | 3/8 (.38) |
-4 | 1/4 | 1/4-18 | 17/32 (.54) | 1/2″ (.49) |
-6 | 3/8 | 3/8-18 | 11/16 (.68) | 5/8 (.63) |
-8 | 1/2 | 1/2-14 | 27/32 (.84) | 25/32 (.77) |
-12 | 3/4 | 3/4-14 | 1-1/16 (1.05) | 1 (.98) |
-16 | 1 | 1-11 1/2 | 1-5/16 (1.32) | 1-1/4 (1.24) |
-20 | 1-1/4 | 1-1/4 11 1/2 | 1-21/32 (1.66) | 1-19/32 (1.58) |
-24 | 1-1/2 | 1-1/2 11 1/2 | 1-29/32 (1.90) | 1-13/16 (1.82) |
-32 | 2 | 2 11 1/2 | 2-3/8 (2.38) | 2-5/16 (2.30) |
ORB: Straight Thread O-Ring Boss (SAE J1926)
Esta conexión de puerto es recomendada por la N.F.P.A. para un control óptimo de fugas en sistemas hidráulicos de presión media y alta. El conector masculino tiene una rosca recta y un anillo O. El puerto femenino tiene una rosca recta, una superficie mecanizada (mínimo spotface) y un bisel para aceptar el anillo O. El sellado se produce por la compresión del anillo O en el bisel. Las roscas mantienen la conexión de forma mecánica.
Dash Size | Inch Size | Nominal Thread Size | Male Thread O.D. (in.) | Female Thread I.D. (in) |
-2 | 1/8 | 5/16-24 | 5/16 (.31) | 9/32 (.27) |
-3 | 3/16 | 3/8-24 | 3/8 (.38 | 11/32 (.34) |
-4 | 1/4 | 7/16-20 | 7/16 (.44) | 13/32 (.39) |
-5 | 5/16 | 1/2-20 | 1/2 (.50) | 15/32 (.45) |
-6 | 3/8 | 9/16-18 | 9/16 (.56) | 17/32 (.51) |
-8 | 1/2 | 3/4-16 | 3/4 (.75) | 11/16 (.69) |
-10 | 5/8 | 7/8-14 | 7/8 (.88) | 13/16 (.81) |
-12 | 3/4 | 1 1/16-12 | 1-1/16 (1.06) | 1 (.98) |
-14 | 7/8 | 1 13/16 – 12 | 1-3/16 (1.19) | 1-1/8 (1.10) |
-16 | 1 | 1 5/16-12 | 1- 5/16 (1.31) | 1-1/4 (1.23) |
-20 | 1-1/4 | 1 5/8-12 | 1-5/8 (1.63) | 1-9/16 (1.54) |
-24 | 1-1/2 | 1 7/8-12 | 1-7/8 (1.88) | 1-13/16 (1.79) |
-32 | 2 | 2 1/2-12 | 2-1/2 (2.5) | 2-7/16 (2.42) |
Abocardado de 45 grados (SAE J4512)
Esta conexión se utiliza comúnmente en sistemas de tuberías de refrigeración, automoción y camiones. El conector suele ser de latón. Tanto los conectores macho como hembra tienen asientos de 45°. El sellado ocurre entre el abocardado macho y el asiento cónico hembra. Las roscas sostienen la conexión de forma mecánica. Precaución: En los tamaños -02, -03, -04, -05, -08 y -10, las roscas de la abrazadera SAE de 37° y la abrazadera SAE de 45° son las mismas. Sin embargo, los ángulos de las superficies de sellado no son iguales.
Dash Size | Inch Size | Nominal Thread Size | Male Thread O.D. (in.) | Female Thread I.D. (in) |
-2 | 1/8 | 5/16-24 | 5/16 (.31) | 9/32 (.27) |
-3 | 3/16 | 3/8-24 | 3/8 (.38 | 11/32 (.34) |
-4 | 1/4 | 7/16-20 | 7/16 (.44) | 13/32 (.39) |
-5 | 5/16 | 1/2-20 | 1/2 (.50) | 15/32 (.45) |
-6 | 3/8 | 5/8-18 | 5/8 (.63) | 9/16 (.57) |
-8 | 1/2 | 3/4-16 | 3/4 (.75) | 11/16 (.69) |
-10 | 5/8 | 7/8-14 | 7/8 (.88) | 13/16 (.81) |
-12 | 3/4 | 1 1/16-14 | 1-1/16 (1.06) | 1 (.99) |
-14 | 7/8 | 1 1/4 – 12 | 1-1/4 (1.25) | 1-5/32 (1.16) |
-16 | 1 | 1 3/8 -12 | 1-3/8 (1.38) | 1 9/32 (1.29) |
Racores sin abocardar (SAE J514)
La conexión macho Ermeto tiene roscas rectas y un asiento de 24°. Las conexiones hembra Ermeto incorporan una funda de tipo mordaza que se utiliza junto con un tubo y una tuerca hembra. Cuando se aprieta la tuerca hembra, el sellado se realiza entre la funda y el asiento de 24°. También se realiza un sellado entre la funda y el tubo. Las roscas retienen la conexión.
Dash Size | Inch Size | Nominal Thread Size | Male Thread O.D. (in.) | Female Thread I.D. (in) |
-2 | 1/8 | 5/16-24 | 5/16 (.31) | 9/32 (.27) |
-3 | 3/16 | 3/8-24 | 3/8 (.38 | 11/32 (.34) |
-4 | 1/4 | 7/16-20 | 7/16 (.44) | 13/32 (.39) |
-5 | 5/16 | 1/2-20 | 1/2 (.50) | 15/32 (.45) |
-6 | 3/8 | 9/16-18 | 9/16 (.56) | 17/32 (.51) |
-8 | 1/2 | 3/4-16 | 3/4 (.75) | 11/16 (.69) |
-10 | 5/8 | 7/8-14 | 7/8 (.88) | 13/16 (.81) |
-12 | 3/4 | 1 1/16-12 | 1-1/16 (1.06) | 1 (.98) |
-14 | 7/8 | 1 13/16 – 12 | 1-3/16 (1.19) | 1-1/8 (1.10) |
-16 | 1 | 1 5/16-12 | 1- 5/16 (1.31) | 1-1/4 (1.23) |
-20 | 1-1/4 | 1 5/8-12 | 1-5/8 (1.63) | 1-9/16 (1.54) |
-24 | 1-1/2 | 1 7/8-12 | 1-7/8 (1.88) | 1-13/16 (1.79) |
-32 | 2 | 2 1/2-12 | 2-1/2 (2.5) | 2-7/16 (2.42) |
Abocardado invertido (SAE J512)
Esta conexión se utiliza con frecuencia en sistemas automotrices. El conector macho puede ser un abocardado de 45° en la forma de ajuste de tubo o un asiento de 42° en la forma de adaptador mecanizado. La hembra tiene una rosca recta con un abocardado invertido de 42°. El sellado se produce en las superficies abocardadas. Las roscas mantienen la conexión de forma mecánica.
Dash Size | Inch Size | Nominal Thread Size | Male Thread O.D. (in.) | Female Thread I.D. (in) |
-2 | 1/8 | 5/16-28 | 5/16 (.31) | 9/32 (.27) |
-3 | 3/16 | 3/8-24 | 3/8 (.38) | 11/32 (.34) |
-4 | 1/4 | 7/16-24 | 7/16 (.44) | 13/32 (.40) |
-5 | 5/16 | 1/2-20 | 1/2 (.50) | 15/32 (.45) |
-6 | 3/8 | 5/8-18 | 5/8 (.63) | 9/16 (.57) |
-7 | 7/16 | 11/16-18 | 11/16 (.69) | 5/8 (.63) |
-8 | 1/2 | 3/4-18 | 3/4 (.75) | 23/32 (.70) |
-10 | 5/8 | 7/8-18 | 7/8 (.88) | 13/16 (.82) |
-12 | 3/4 | 1 1/16-16 | 1-1/16 (1.06) | 1 (1.00) |
Cómo identificar y medir conexiones hidráulicas usando un calibrador digital o cinta métrica
Si no estás familiarizado con el mundo hidráulico, identificar mangueras y conexiones comunes puede dejar margen para errores.No es tan simple como medir 1 pulgada en tu cinta métrica y que sea una conexión hidráulica de 1 pulgada (#16).A continuación, se presenta una guía paso a paso fácil sobre cómo verificar qué conexión y tamaño necesitas (+ Tabla de Referencia Cruzada).
Para Machos:
Cuando midas roscas macho, siempre mide en el exterior de la conexión. Nunca por dentro.
Demostrado a continuación:
Para Hembras:
Cuando midas roscas hembra, siempre mide dentro de la tuerca hexagonal.
Demostrado como abajo:
Medidas de Referencia Cruzada de Conexiones Hidráulicas
Ahora puedes identificar qué conexión necesitas medir usando las imágenes a continuación.
Luego usa la tabla de referencia cruzada para coincidir con el tamaño de conexión hidráulica ‘Dash Size’ correcto basado en tus medidas.
Ejemplo: Si usaste una Regla de Cinta y mediste una Conexión de Tubería Macho en 1 pulgada, entonces tu Dash Size sería el #12 (tamaño hidráulico de 3/4″).
